印尼豪掷10亿美元购买意大利退役航母，这笔看似不划算的买卖背后，暗藏着东南亚海上军备竞赛的新动向。
近日，印尼国防部正式批准了一项引发国际军事界热议的军购计划：斥资4.5亿美元从意大利购入已服役40年的朱塞佩·加里波第号轻型航母，加上配套的舰载机和设备升级费用，总投入将高达10亿美元。这艘1985年下水的老舰满载排水量仅1.4万吨，比中国最新型的055大驱还要小一圈，是目前全球现役航母中体型第二小的迷你航母。
值得注意的是，中国曾向印尼推荐过更经济实惠的选择——全新的075E两栖攻击舰。这款中国制造不仅报价便宜近60%（约4亿美元），还拥有更现代化的设计：4万吨级的庞大身躯可同时起降6架直升机，宽敞的坞舱能容纳28架各类飞机甚至气垫登陆艇，在日常巡逻、两栖作战等方面都更具实用性。
展开剩余75%对于为何舍新求旧，印尼军方给出的理由是075E无法搭载土耳其TB-3无人机。但军事专家指出这个说法经不起推敲——TB-3作为轻型无人机，折叠后仅需小型甲板空间，中国在珠海航展上就曾公开展示过075E与无人机的协同作战方案。
深层原因或许在于印尼的航母情结。这个由1.7万座岛屿组成的千岛之国，海岸线总长甚至超过中国。印尼海军正推行雄心勃勃的扩军计划，目标是打造一支拥有200余艘舰艇、10个航空中队的海上力量。在他们眼中，哪怕是一艘老旧的正牌航母，也比没有航母更能彰显大国海军的身份。
这艘意大利二手货虽然年事已高，但毕竟是按照正规航母标准建造：独特的滑跃式甲板设计、30节的高航速、完善的机库维护设施，对从未操作过航母的印尼海军而言，堪称一本活体教科书。就像中国当年通过改造瓦良格号积累经验一样，印尼可能也在为未来引进更先进的航母练手。
从地缘政治角度看，这笔交易暗藏玄机。印尼与意大利在护卫舰项目上早有合作，选择同个军火供应商能共享维护体系。更重要的是，采购欧洲装备既能避免刺激西方国家，又能在中美博弈中保持微妙平衡——目前印尼海军已坐拥200余艘舰艇，包括多艘5000吨级护卫舰和常规潜艇，稳居东南亚海军头把交椅。
但现实挑战同样严峻。10亿美元相当于印尼年度军费的十分之一，后续每年还需3000万美元维护费。泰国差克里·纳吕贝特号航母的教训历历在目——1997年金融危机后，这艘曾经的东南亚第一舰只能沦为港口博物馆。更棘手的是，加里波第号原装的AV-8B舰载机发动机寿命仅剩300小时，备件供应早已中断，印尼可能主要依赖土耳其TB-3无人机执行任务。这款新型无人机航程可达5700公里，配备6个武器挂点，倒是很适合在辽阔的群岛间巡逻。
区域安全格局或将因此改变。新加坡的隐身护卫舰、越南的基洛级潜艇都在虎视眈眈，而南方邻国澳大利亚更被视为潜在威胁——其两艘堪培拉级两栖攻击舰随时可以改装为轻型航母。虽然印尼声称新航母将用于人道救援，但明眼人都看得出，这场军购正在东南亚掀起新的海上博弈。
放弃中国物美价廉的075E，选择意大利的二手航母，折射出发展中国家军购的两难处境：既要提升军力，又得顾及国际关系。这艘老航母最终会成为印尼的海上大学还是财政黑洞，尚需时间检验。但可以肯定的是，马六甲海峡的风云，正因这笔交易而悄然变幻。
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